Pipe carburateur pour pit bike et dirt bike

Pipe d’admission carburateur standard pour dirt bike

Vous avez cassé la pipe d’admission de votre dirt bike ? Rassurez-vous car WKX Racing est là pour vous aider, vous dépanner car nous tenons à ce que vous soyez pleinement satisfaits de votre expérience chez nous. Nous vendons différents modèles de pipe d’admission pour pit bike donc ce produit-ci. Cette pipe d’admission est une pipe standard car elle est compatible avec tous les carburateurs qui ont un diamètre de 26 mm en sortie d’admission et ce quelle que soit la marque du carbu. Cette donnée (26 mm côté admission) correspond aux dirt 125/140 cc soit la majorité des dirt bikes du marché. Dans la partie ci-dessous, vous retrouverez toutes les dimensions de cette pipe d’admission. Il est important de préciser que ce produit est vendu sans manchon souple et sans vis mais vous retrouverez tout ceci dans notre boutique.

CARACTERISTIQUES

• Hauteur : 95mm
• Diamètre intérieur : 26mm
• Diamètre supérieur : 30mm
• Diamètre fixation pipe : 7mm
• Entraxe partie supérieure : 47mm
• Entraxe partie inférieure : 45 mm
• Couleur : Gris
• Matériaux : Acier
• Compatibilité :  Tous les carburateurs 26mm (Mikuni, Jinke, Keihin...) de dirt bike
  
  

MONTAGE TOUTES MARQUES :

• Pit Bike BASTOS
• Pit Bike BUCCI
• Pit Bike PITSTERPRO
• Pit Bike YCF
• Pit Bike WKX
• Pit Bike APOLLO
• Pit Bike GUNSHOT
• Pit Bike CRZ
• ...

Quel est le rôle de d’une pipe d’admission standard pour pit bike ?

Avant d’évoquer la pipe d’admission, il est primordial d’évoquer la fonction du carburateur. Vous n’êtes pas sans savoir que, pour fonctionner, le moteur d’une dirt bike nécessite un apport d’essence et d’air afin d’effectuer les différentes phases (admission, compression, combustion et échappement). Ce mélange s’effectue au cœur du carburateur. L’essence, stocké dans le réservoir, se remplit au niveau de la cuve puis l’essence se diffuse lorsque le boisseau monte, activé par le câble d’accélérateur. L’air pénètre dans le carburateur tout en étant filtré par le filtre à air. Le mélange s’effectue, l’air emmène l’essence vers le moteur. C’est à ce moment précis qu’intervient la pipe d’admission. Accolé au carburateur et à la culasse, la pipe d’admission va se charger de faire transiter le mélange vers le moteur.

Comment défaire et remplacer une pipe d’admission pour mini moto ?

Il n’est pas utile d’être le plus grand bricoleur du monde pour démonter la pipe carburateur d’une mini moto. Toutefois, il est vital d’être bien organisé car changer la pipe d’admission est une bonne opportunité pour regarder l’état des différentes pièces liées. En effet, vous pourrez changer la durite d’essence, le filtre à essence ; nettoyer ou remplacer le filtre à air et décrasser le carbu. Pour changer la pipe de dirt bike, il suffit simplement de retirer les vis au niveau de la culasse et au niveau du carburateur. Installez votre nouvelle pipe et c’est fini.