Fiche technique : Dirt Bike 125cc Rstart YCF 2011
Fiche technique de la Dirt Bike 125cc Rstart YCF 2011. Elle est intéressante car elle fait partie des pocket puissantes tout en restant très maniable.
Partie moteur de la 125cc Rstart YCF 2011
- Moteur : Monocylindre 4 T
- Cylindrée : 125 cc
- Embrayage : à démarrage en prise
- Taux de compression : 8:8:1
- Transmission : 4 vitesses semi-automatiques (Point mort bas 1/2/3/4 en haut)
- Lubrification : Sans plomb 95
- Carburation : 26 Mikuni
- Allumage : CDI
- Mise en route : Kic
- Transmission finale : Couronne 45 dents / PSB 15 dents / CHAîNE 420
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Partie cycle de la 125cc Rstart YCF 2011
- Suspension avant : Fourche télescopique inversée et renforcée;Té de fourche monté sur roulement conique
- Suspension arrière : Amortisseur réglable en détente
- Cadre : Chromoly renforcé
- Freinage avant : Frein à disque hydraulique
- Freinage arrière : Frein à disque hydraulique
- Pneu avant : 60/100/14 pouces
- Pneu arrière : 80/100/12 pouces
- Roue avant et arrière : Chromoly à rayons renforcés
- Poignées : Caouthcouc souple
- Selle : Selle noire 40 mm d'épaisseur
- Bras oscillant : Mono
- Repose-pieds : Acier
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Dimensions YCF 125 cc
- Empattement : 1125 mm
- Largeur totale : 755 mm
- Longueur totale : 1630 mm
- Hauteur de selle : 770 mm
- Poids à sec : 65 Kg
- Capacité réservoir : 3 L
- Prix : 999 euros
Disponible sur : http://www.ycf-riding.com/
Source : http://www.ycf-riding.com/
| Le 23 Janvier 2012 à 22:10 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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