Pocket Euro Dm GP1 2005
Partie Moteur du GP1: Moteur BZM 50cm Radiateur Top Racing Carbu Dell'Orto 21 Filtre à air Malossi Vilebrequin BZM 39.9 masse rouges...
Partie Moteur du GP1:
- Moteur BZM 50cm
- Radiateur Top Racing
- Carbu Dell'Orto 21
- Filtre à air Malossi
- Vilebrequin BZM 39.9 masse rouges
Partie Cycle du GP1:
- Amorto direction Bitubo réglable
- Frein Hope 6 pistons
- Cale pieds DM
- Protège chaine maison
- Poignées rose
- Tirage rapide
- Bulle carbone ou rose
- Peinture perso Playboy
- Bras ocillant chromé Sans doute la plus belle pocket vu à ce jour ! Félicitations à son propriétaire.
Retour à la rubrique : Pocket bike (parking n°2)
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Tapis alu opticparts derbi gp1
Rétroviseur vicma derbi predator gp1
Lanceur pocket tous modeles
Rotor d'allumage pocket pista
Carter + cloche embrayage complete pocket pista
Pocket Bike Super Mot' et pot Ninja
Les differents pocket bike 
Modèles de pocket bike (redirection)
Pocket 69 by Sparks
Les protections en pocket bike
Modèle de pocket bike sportive (redirection)
[Pocket] Montage lanceur en alu
Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
