{Tutoriel} Changer ses plaquettes de freins
Changer ses plaquettes de freins, c'est pas si compliqué ! Réalisé sur Dirt Bike 125 YCF mais valable sur 50, 125 et 250 CC.
Matériel pour changer ses plaquettes de friens
- Vos nouvelles plaquettes de frein
- Clef Allen
- Clef plate
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Première étape : Démonter l'étrier de
Pour changer vos plaquettes de frein, il faut commencer par enlever l'étrier de frein.
Il n'y a que 2 vis qui le retiennent. Elles sont généralement protégées par des caches en caoutchouc.
L'une doit ètre dévissée avec la clef allen; l'autre avec une clef plate.
Tirez doucement et l'étrier doit sortir. Le voici dans vos mains.
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Deuxième étape : Retirer vos plaquettes de freins
Pour enlever vos plaquettes de frein, il n'y a là encore que 2 vis (entourées en rouge sur la photo).
Dévissez-les avec une clef allen et poussez légèrement sur les plaquettes. Elle doivent s'enlever facilement.
Ici l'étrier sans les plaquettes :
Troisième étape : Remettre ses plaquettes de frein
Avant de remettres les plaquettes, nettoyez bien l'étriez de frein ainsi que les vis.
Placez vos plaquetes dans l'étrier, remontez les 2 vis de support des plaquettes puis remontez votre étrier sur son support.
Voilà, vote frein est prê à l'usage.
Attention car si les disques sont surfacés, les nouvelles plaquettes demandent un temps de rodage durant lequel il faudra commencer par quelques freinages doux. Tester votre freinage avant de prendre la route.
Ici mes anciennes plaquettes de frein (taux d'usure à plus de 95 % !) :
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| Le 20 Janvier 2012 à 10:37 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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